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Preço baixo de borracha pneumático flutuante do pára-choque
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Preço baixo de borracha pneumático flutuante do pára-choque

    Tipo de pagamento: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Quantidade de pedido mínimo: 1 Case
    Tempo de entrega: 12 dias

Informação básica

Modelo: Pneumatic Rubber Fender

Material: Borracha, Rubber

Forma: De outros

Estrutura: Sólido

Tamanho: 2.0 * 3.5 ~ 2.5 * 4.0m

Color: BLACK OR GREY

Applicant: Ship To Ship Ship To Quay

Internal Pressure: 50Kpa Or 80Kpa

Type: Net Type/sling Type

Life- Span: 10 Years

Additional Info

Pacote: Palete com pacote firme ou mediante solicitação do cliente

produtividade: 200pcs/month

marca: Nanhai

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origem: Shandong China

Habilidade da fonte: 1500pcs/year

Certificados : BV/ISO17357/CCS

Código HS: 40169400

porta: Qingdao,Shanghai,Dalian

Descrição do produto

Pára-choque de borracha flutuante pára-choque de borracha pneumático preço baixo tamanho 2mDia. × 3.5mL

Descrição:

O pára-choque pneumático utiliza ar comprimido como meio de amortecimento para absorver a energia de impacto do navio. Apresenta flexibilidade favorável, absorção de energia poderosa, portabilidade (leve) e assim por diante, e seu desempenho angular de compressão não pode se degradar. Assim, é amplamente utilizado para ajudar navios mais leves ou atracados em mar aberto ou cais com más condições de atracação.

Instalação de pára-lamas marinhos de borracha pneumática:

Aplicações Ship to Ship

Após a seleção do pára-lama de tamanho correto adequado para a energia combinada dos dois navios, os pára-lamas devem ser igualmente espaçados ao longo do comprimento do menor navio. Em cada extremidade, recomenda-se que um pára-choque secundário menor seja instalado para proteger contra o rolamento devido ao aumento e ao vento durante as operações de transferência. Os pára-lamas podem ser atirados individualmente a partir de pontos de amarração ao longo do convés ou todos ligados entre si em uma linha presa apenas em cada extremidade do navio.

Aplicações Ship to Shore

Para a instalação em locais de maré, recomenda-se que o pára-lama seja montado no cais no ponto médio da maré alta e baixa, isso permite que o pára-lama suba e desça nas marés com o mínimo de folga nas amarras. Alternativamente, os pára-lamas podem ser pendurados nos pontos de amarração ao longo do topo do cais, incluindo anéis de amarração, cabeços de amarração ou suportes especialmente instalados. Se os pára-lamas estiverem instalados em um golfinho, as linhas de ancoragem podem ser instaladas ao longo das paredes laterais do golfinho, afastando- as da superfície do ancoradouro. É importante notar que o pára-lama mudará significativamente de forma sob compressão total, de modo que uma superfície plana suficiente

saliências são necessárias para a instalação. Não é recomendável instalar defensas pneumáticas em estruturas de mono-estacas.

Fotos do produto:

Nanhia Airbag Nanhia Airbag

Grupo de Produto : Marine Fender > Pára-choque de borracha pneumático

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